Come mantenere la macchina comprimitrice serie GZPK？

Riassumi 

La comprimitrice ad alta velocità della serie GZPK è di tipo completamente automatico, il materiale in granuli verrà pressato sulla compressa dopo una coppia di ruote di prestampa e una coppia di ruote di pressatura principale 

In generale, il granulo per la comprimitrice dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti:

Se il peso della compressa è inferiore a 0,3 g, il granulo deve essere setacciato con un vaglio da 16~20 maglie.

Se il peso della compressa è superiore a 0,3 g, il granulo deve essere setacciato con un vaglio da 10~14 maglie.

Il contenuto di acqua liquida del granello dovrebbe essere compreso tra 1% e 5%.

La polvere semisolida, la polvere umida e i granuli fini non sono adatti per la pressatura delle compresse.

Sulla serie -51/65/83 macchina comprimitrice automatica , c'è una sala stampa per tablet completamente sigillata. Tutte le parti collegate alla polvere sono realizzate in acciaio inossidabile austenite, le parti non metalliche adottano materiali innocui. Tutte e quattro le finestre trasparenti possono essere aperte per pulire la macchina.

La parte inferiore della macchina è sigillata da una porta in acciaio inossidabile e al suo interno sono presenti apparecchiature di azionamento. Garantisce la sicurezza e diminuisce il rumore. Il processo della comprimitrice comprende cinque fasi: riempimento, misurazione, pre-pressatura, pressatura principale e scarico delle compresse. Il macchina comprimitrice è completamente controllato dal touch screen sul quadro elettrico.

La struttura portante principale dell'apparecchiatura GZPK720 è una struttura a quattro colonne. Come nell'immagine qui sotto, l'altezza della macchina è solo del 1981, il baricentro è basso, quindi l'attrezzatura è stabile durante il funzionamento 

                                                                                                                            Schema di installazione

Osservazione:

1.Il flusso d'aria del collettore di polveri è di 500 m³/h, la pressione è 3500 pa, la potenza è 1,5 kW, deve essere fornita la fonte d'aria e l'attrezzatura deve essere pulita tramite impulso. Si è’È meglio separare il collettore di polveri e quello principale macchina comprimitrice automatica , assistente’Non posizionare nella stessa stanza. L'uscita di scarico del collettore di polveri deve essere collegata alla ventilazione della stanza, altrimenti la stanza potrebbe essere inquinata e la temperatura sarà più alta.

2.Se il cliente equipaggia la nostra azienda’Nel caricatore a vuoto, il connettore si trova sulla piastra superiore. Il flusso d'aria del caricatore a vuoto è di 22,56 m³/h, il diametro del tubo di collegamento è 10 mm, l'altezza del caricatore a vuoto è 720 mm 

2.Manutenzione e lubrificazione

2.1 Ispezione e manutenzione ordinaria 

Il punzone superiore e inferiore dovrebbero muoversi agevolmente. Pulire periodicamente il foro e mantenere un sottile strato d'olio 

La lubrificazione del sistema di lubrificazione centrale dovrebbe essere corretta. Il circuito dell'olio dovrebbe essere velocizzato;

Rivestire un velo d'olio sul binario di guida della piastra del binario di guida superiore dopo averlo pulito.

2.2 Manutenzione della scatola degli ingranaggi a vite senza fine della trasmissione principale 

La vite senza fine e l'ingranaggio attraversano l'asse. Generalmente non è necessaria una manutenzione speciale, tuttavia è necessario assicurarsi che l'aria intorno sia liscia e che la ventola di raffreddamento sia in marcia quando il la migliore macchina comprimitrice sta funzionando 

La posizione dell'olio nella scatola degli ingranaggi a vite senza fine necessita di un'ispezione periodica. Cambiare la lubrificazione dopo aver funzionato per 2000 ore 

La lubrificazione è del tipo L-CKE/P a vite senza fine e ad ingranaggi. (Estate: no. 680; inverno: no. 460)

Regolare nuovamente il gioco della vite senza fine e dell'ingranaggio dopo un lungo funzionamento. La regolazione dovrebbe essere eseguita in condizioni calde dopo la corsa. Prefunzionamento per 4 ore prima e dopo la regolazione, la temperatura ascendente dovrebbe essere inferiore a 35 ℃.

2.3 Tensione della cinghia

Controllare se la cinghia può spostarsi di 1~2 cm nel punto centrale del lato rotante. Se è possibile, la tensione è adeguata 

Regolare la tensione della cinghia spostando la base motore. Dopo aver terminato la regolazione, serrare il relativo bullone.

2.4 Manutenzione del sistema di lubrificazione centrale

Controllare periodicamente tutto il circuito e il flusso dell'olio e regolarli in tempo 

Versare a tempo l'olio esausto nella custodia dell'olio esausto.

Quando la spia della carenza di lubrificazione si illumina, è necessario arrestare la macchina, pulire o aggiungere olio. La tipologia dell'olio: shell omala 150.

I punti di lubrificazione automatica sono: 

1．Ruota elicoidale di sollevamento;

2．Asse guida di sollevamento;

3．Ruota elicoidale inferiore; 

4．Binario di guida di uscita;

5．Binario di riempimento; 

6．Punzone superiore;

7．Punzone inferiore

8． Parte superiore del punzone 

Scelta della lubrificazione: è dimostrato che una buona lubrificazione può migliorare le prestazioni della comprimitrice e ridurre efficacemente l'abrasione e ridurre anche il tasso di scarti. Secondo le regole di produzione del medicinale, di solito scegliamo la lubrificazione a livello di prodotto alimentare per evitare l'inquinamento. Attraverso il test, troviamo quando scegliamo il comune n. 46 olio idraulico, le prestazioni lubrificanti dell'olio diminuiranno dopo che la macchina ha funzionato per più di 12 ore o se non l'ha utilizzata per un giorno. Porterà il blocco nero sul dado e perforerà oppure emetterà l'allarme del punzone superiore e inferiore.

Dopo aver scelto la lubrificazione dell'auto, l'effetto lubrificante non cambierà molto se la comprimitrice automatica funziona per 24 ore o se smette di usarla per 2 giorni. Dall'effetto di produzione, il punto nero e il fenomeno dell'allarme sono molto ridotti. Se ne scegli uno migliore, proprio come l'OMALA 150 e il livello alimentare GL150, puoi soddisfare anche i requisiti 

2.5 Lubrificazione a grasso  

L'attrezzatura è dotata di un set di sistema di lubrificazione a grasso. Le parti importanti dell'asse possono aggiungere olio attraverso questo sistema. Il dosaggio può essere regolato da soli. In genere, aggiungere l'olio una volta al mese. Il grasso lubrificante dovrebbe scegliere quello acquoso altrimenti bloccherà il tubo